FW-H方程相关论文
基于计算流体动力学（CFD）方法和噪声求解的FW-H（Ffowcs Williams-Hawkings）方程计算分析了共轴刚性旋翼在悬停状态下的气动噪声，并开展......
流激空腔引起的低频线谱是流固耦合噪声中的一类典型问题。这一问题不仅在空气管道中存在,在水下航行器中也普遍存在,亟需得到有效......
流体诱发腔体气动噪声的现象很早就被人们所注意到,并对其进行了大量的研究工作。近年来,腔体气动噪声作为高速列车噪声中的常见噪......
对离心风机叶片进行打孔处理,分析叶片打孔位置对风机噪声的影响.首先在稳态流场的计算结果上加载宽频噪声模型,得到不同工况下离......
潜艇的安静性是保障其生存和开展水下作战的关键因素，螺旋桨辐射噪声是潜艇噪声的重要来源之一。随着近年来对机械噪声的有效控制，螺......
本文结合CFD(计算流体力学)技术与气动噪声时域理论，求解直升机旋翼悬停和前飞流场及流场气动噪声。采用“双时间法”求解了旋翼绕......
学位
为研究燃气轮机余热锅炉(HRSG)低频噪声的产生机理,采用大涡模拟(LES)结合FW-H积分方程法对炉内换热器管阵的非定常流场和声场进行......
建立了某头型的1∶8缩比三车编组气动噪声仿真模型,采用大涡模拟获得车身湍流脉动压力,基于FW-H方程和声扰动方程分别获得远场噪声......
本文采用二维Ffowcs Williams＆Hawkings(FW-H)方程对平行剪切层远声场辐射特性进行了研究.近流场时间精确数据通过计算气动声学(Com......
基于FW-H方程,对离心风机进行气动声学理论分析,结合噪声测试方法,对某雷达天线系统进行噪声试验研究分析。测试数据表明,噪声和振......
基于紧致源模型和FW-H方程,建立了一个旋翼气动噪声快速计算模型。其中,采用三维网格对桨叶外形进行精确描述,并结合Farassat 1A公......
利用FLUENT软件，对汽车的外场远点噪声进行仿真计算：通过稳态计算，得出汽车车身的表面声功率和声源分布情况，对车身的噪声源进行定性分......
基于动网格技术,通过编写UDF代码成功实现了叶片的一阶弯振及一二阶叠加弯振。数值模拟过程中,采用大涡模拟(LES)分析刚性叶片与低......
应用气动声学理论对高速列车突入隧道引起的复杂压力场进行了研究.根据实际情况,对气动声学的Ffowcs Williams-Hawkings方程(FW-H......
根据燃气射流噪声的发声机理及辐射特性,提出了采用多喷管代替单喷管进行降噪的方案。以四喷管为例,构建相应的物理及计算模型,综......
为了研究复燃对火箭发动机射流声场的影响,建立了一个可以计算火箭发动机射流复燃流场和声学特性的模型:采用DES湍流模型模拟湍流......
基于计算流体力学（Computationalfluiddynamics，CFD）方法，分析研究了新型下反桨尖对前飞状态旋翼桨／涡干扰（Blade—vortexinteraction，BVI......
低频、面内传播的旋翼厚度噪声对于直升机适航及声隐身特性具有重要影响。本文基于声压相消原理,建立一种通过在桨叶外端布置阻力......
建立了一套基于CFD(computational fluid dynamics)方法和FW-H(Ffowcs Williams-Hawkings)方程的剪刀式尾桨气动噪声预估技术和组......
水下舰艇的海水循环冷却系统的进出水口直接与海水相通,海水在流经进口格栅时会产生剪切层分离、旋涡脱落等复杂流动现象,诱发管内......
以揭示发动机喷流噪声声场分布和冠状喷口抑制喷流噪声为目的,对涡扇发动机排气噪声声场和喷流流场进行了试验和数值计算,对比分析......
为了减少翼型的气动噪声,采用声类比的方法,以NACA0018翼型为研究对象,研究脊状结构对翼型远场噪声的影响。分别模拟来流速度为12 ......
为了降低小型垂直轴风力发电机的气动噪声，对其噪声产生机理进行了分析。首先，在瞬态计算时运用大涡模拟（LES）模型对在一定工况下的三......
期刊
应用CFD技术和气动声学时域理论（FW-H积分方程）,探讨了空腔自激振荡发声机理。腔内噪声计算以空腔流动解为基础,采用了气动声学时域......
建立了一个新的基于Euler和FW-H方程的旋翼平行桨-涡干扰噪声的计算方法。为减小由于空间离散格式精度和网格密度引起的涡数值耗散......
针对内外涵分开双喷流的噪声问题进行了仿真计算研究.计算采用"CFD+CAA"的混合方法,流场计算采用大涡模拟(LES),捕捉流场中的主要......
运用Lighthill-Curle声学理论,宽带噪声源(BNS)模型和FW-H方程,对某汽车空调系统的多翼前向离心通风机的流场及声场进行数值模拟分......
为分析弹片对翼型气动及噪声方面的影响,以NACA0022为原始翼型,通过在其吸力面加装不同形式的固定气动弹片,比较原始翼型与弹片翼......
民用飞机的噪声水平是适航取证的关键因素。在飞机起飞与降落过程中,增升装置是机体噪声的主要来源之一。预测增升装置的远场噪声......
采用计算流体力学与声学边界元方法相结合求解了潜艇尾部大侧斜螺旋桨的直接辐射噪声.与一般螺旋桨噪声计算不同的是,螺旋桨非定常......
利用大涡模拟(LES)对某典型车型瞬态流场进行仿真计算,应用Lighthill-curle声类比理论,采用宽带噪声源模型(BNS)及FW-H方程,对汽车......
常规单旋翼带尾桨构型的直升机由于存在前行桨叶激波和后行桨叶动态失速等限制因素,无法实现高速飞行。共轴式刚性双旋翼直升机省......
武器发射时形成的高温、高压、高速的非定常复杂流场,对阵地操作人员、武器装备及周围环境等构成了严重危害。其中,影响最大的主要......
本文研究了三维FW-H方程与CAA数值模拟匹配技术。首先验证了适于亚音任意运动声源的Farassat时域公式和适于亚音匀速直线运动声源......
在常规气动声学研究中,机翼结构往往被视为不会与流体发生耦合作用的刚性体,认为流体压力不会引起机翼结构振动。但实际上机翼结构......
燃气射流噪声是固体火箭发动机工作过程中的主要噪声源之一,射流流场的参数对其产生的射流噪声有重要影响。通过大涡模拟(LES)对不......
采用非线性声学求解方法(NLAS)进行近场气动噪声研究,通过一个二维后台阶算例进行了方法验证,与实验数据符合良好。在噪声源周围建......
旋转叶片的气动噪声是风力机噪声的主要来源之一，分析旋转叶片噪声的特性及其成因对于设计低噪声的风力机具有重要意义。本文基于FW......
为获得高气动性能、低噪声水平的风力机翼型,基于分离涡模拟(DES)模型和声学类比方程建立混合模拟法预测噪声,以S809翼型为基础翼......
高速脉冲噪声（HSI）与流动非线性效应密切相关，是跨声速旋翼的主要声源之一。采用理论分析和数值实验相结合的方法，对预测HSI噪声的Ffow......
流激噪声的预报问题是流体动力声学领域的重点和难点。在气动声学领域，人们对此问题进行了很多探索，而在水声学领域，该问题尚缺乏深入......
研究了Ffowcs Williams—Hawkings（FW-H）声比拟方法预测噪声的高级时间方法，并对该积分方程及其积分解进行了推导。与延迟时间方法相......
舵体与流体相互作用产生的流噪声是水动力噪声的主要来源之一,这种噪声以宽频噪声为主,一般的降噪措施难以对其进行有效控制,而柔......
为研究高速列车远场气动噪声的计算方法,根据高速列车近地面运行的实际情况,利用半自由空间的Green函数求解FW-H方程;建立考虑地面......
